Lepas pas beraya, masa untuk mengadap balik CT. Berjaya mendapatkan sepasang absober belakang utk CT. Aku beli lori 1 tan nyer absober..depan plak aku bli kayabnyer absober yang memang ada jual. Cuma spring je yang aku pakai asal dan terpakse potong 1 gelung untuk merendahkan CT ni. Rim jenama turbo terpakse dijual kerana pasti sangkut bile dah lowet.
Lepas pasang kasut sokan lebat 6.5jj. Rim agak terkeluar dari fender..ada 2 pilihan aku..1) buat wide body/tambah arch 2) tuko rim 0ffset +..takpe ni hanya experiment...je dulu...layan raye dulu
Setelah hampir 2 bulan CT pakai kasut selipar je, akhirnya minggu lepas aku telah membelikan CT kasut sukan sekenhen jenama JRD buatan German. Kasut sokan ni dibeli dari seorang brader dari Seremban yang mengiklankan di dalam mudah.com.my. Setelah menalipon dedua pihak berjanji utntuk bertemu di stesen minyak Shell lepas tol Sungai Besi arah selatan. Kejadian tawar menawar berlaku dan selepas 10 minit kejadian tawar, akhir kedua2 pihak bersetuju dengan harga kasut sokan tersebut. Spec kasut sokan tersebut adalah 13inci, lebar 6.5jj dan offset yang aku tak pasti. Yang pasti memang ngam2 masuk kat kaki CT..
Lama bertapa...last week Ct aku kene langgar kt atas rear fende..bawah lampu, belah kiri mase kt parking...Pafi-pagi aku tengok dah kemek..aku saspek kes nak masuk parking tapi tak lepas..hantam CT...lom sebulan lepas cat dah kene langgar...sabar jela..Aku antar gi kedai ketuk baody..mintak ketuk balik je...simen n cat aku buat sendiri..Hari Ahad petang aku gi carik simen yg bese apply kat body kete...ada dijual kt kedai hardware..seali ngan scrappernyer..mulalah kerja-kerja DIY aku..menyimen kembali bahagian yg kene langgar..Gambar atas tu baru 1 layer...dan belom digosok lagi...takde masa lagik nak buat...
Sebenarmya CT dah 3 minggu keluar dari buat pembedahan dan cat satu badan. Tapi aku tak update sebab CT lom pakai 'kasut sokan' baru. Skang ni pakai 'capal' je. Aku lak beli skit-skit barang untuk kemaskan dalaman CT. Kesan gam, dan daki-daki yang melekat pada deshbod aku kene buang. Aku beli thinner n try bersihkan desbod. Manakala krom-krom yang kene cat aku kene hilangkan cat tu gune paint remover. Aku belek-belek lantai upenyer CT ni tade karpet. Owner asal lapik pakai getah je. Patut bau getah je. Ada lobang2 karat yang terdapat pada lantai, aku kene tampal gune bitumen/tar yang tukang umah bese tampal zink umah kt kampung. Semua kerja-kerja akan bermula esok pagi..
Akhirnya bateri 'CT' kong pagi tadi bila kau try start. Sebelum kene tinggal 2 hari, memang dah ada simptom2 bateri akan kong bile start macam berat je enjin nk idup. So pagi tadi dah sah status bateri tu kong. Petang ni aku antar kedai AhWai untuk recharge, dapat semingu pakai okla sementara tunggu bateri baru.
Betullah kate orang makin tua makin berisi..makin lama makin menjadi..makin rare makin mahal..Barang2 kete retro ni jangan disangka murah...terutama bodypart..Nasib baik ada jugak kaki2 runner yang jual barang2 KE70 ni...nak murah kene pegi kedai lupus kereta atau kedai scrap kete..kompem ada..Rim-rim kete retro toksah citer la..dah sama level ngan rim2 sokan baru regenyer..sabar jela..
Jenama: Toyota GL Jenis: KE70 RWD Sesaran enjin: 1499cc Pacuan: Roda belakang Transmisi: Manual 5 Gear Kuasa Kuda: Tak berapa kuasa Sistem ekzos: Extractor 4-2-1, piping 2', FGK muffler Sistem gantungan: Standard KE70 Sistem brake: Disc depan, belakang drum, Servo pump AE86 Warne: Dark Chest of Wonder Rim: Besi tahan karat 13inci tayar made in Indo